Audi 80/90/Coupe

desde 1986-1991 lançamento



Audi 80/90/Coupe
+1.2. Identificação do carro
+ 2. Motores, carburadores
3. Sistema de lubrificação
+4. Esfriamento de sistema
+5. Sistema de combustível
+6. Sistema de escape
+7. Sistema de ignição
+8. Transmissão
+ 9. Suportes de forma triangular de interrupção, rodas
- 10. Sistema de freios
   10.1.2. Sapatos de freio de freios avançados
   10.1.3. Sapatos de freio de freios traseiros
   10.1.4. Ajuste geral de freios traseiros (Girling)
   10.1.5. Substituição de sapatos de freio (modelos de tração nas quatro rodas)
   10.1.6. Ajuste geral de freios traseiros (Girling) (modelos de tração nas quatro rodas)
   10.1.7. Garfos de pedais de um freio e união
   10.1.8. Ajuste do freio de emergência
   10.1.9. Remoção da alavanca do freio de emergência
   +10.2. Componentes hidráulicos
   -10.3. Antibloqueio de sistema de freios
      10.3.2. Bomba hidráulica
      10.3.3. Unidade de controle eletrônico
      +10.3.4. Elementos de ABS de uma roda avançada
      -10.3.5. Elementos de ABS de freios traseiros
         10.3.5.1. Sensores de velocidade de rotação de rodas traseiras
      10.3.6. Comentários gerais sobre reparo
+11. Direção
+12. Corpo, salão
+13. Sistema de condicionamento aéreo
+14. Equipamento elétrico
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10.3.5. Elementos de ABS de freios traseiros

INFORMAÇÃO GERAL

Os elementos ABS de freios traseiros (modelos até janeiro de 1989)

1. Engraxe o sensor da velocidade da rotação de uma roda com o líquido do cilindro de freio antes da instalação
verifique livre rodar do carregamento de roda e ajuste-o se for necessário, antes da instalação do sensor
2. Zadny Bridge
é à venda como a peça sobressalente com a tomada de ustanovpenny para fixar do sensor da velocidade
3. Um braço para fixar de arames
anexa-se à alavanca de suporte de forma triangular de interrupção
4. 10 N. de m.
5. Rotor
retire gradualmente, inserindo um mandrel em aberturas de nave de roda

6. Nave de roda
7. Carregamento de roda
8. Topete
9. Gorro de óleo
10. Noz
11. Lavador persistente
12. Portador interno do carregamento de roda
13. 30 N. de m.
14. Alfinete de nave de roda
15. 10 N. de m.
16. Uplotnitelnov sempre substitui um anel

Os elementos ABS de freios traseiros (modelos depois de janeiro de 1989)

1. Zadny Bridge
é à venda como uma parte zalasny com a tomada instalada da fixação
sensor de velocidade
2. Um braço para fixá-los de arames лрикрепив à alavanca de suporte de forma triangular de interrupção
3. 10 N. de m.
4. Rotor
retire gradualmente, inserindo um mandrel em aberturas de nave de roda
5. Nave de roda
6. Portador interno do carregamento de roda
7. Lavador persistente
8. Topete
sempre substitua
9. Anel de fechadura
10. Gorro de óleo
11. Noz
12. Carregamento de roda
13. 30 N. de m.
14. Guarda de antiespirro
15. Alfinete de nave de roda
16. Fixação de tomada
para instalação: banha com líquido do cilindro de freio e inserção em um ninho de tortura contra a parada
17. Sensor de velocidade de rotação de uma roda
é idêntico aos partidos esquerdos e direitos
já que a remoção somente o arranca de um ninho
já que a instalação verifica livre rodar do carregamento de um sgtitsa de uma roda e o ajusta se for necessário, antes da instalação do sensor
inserção em uns dedos de ninho contra a parada

Os elementos ABS de freios traseiros (modelos de tração nas quatro rodas, lançamento até janeiro de 1989 de lançamento)

1. Tortura do carregamento de roda
é à venda como peça sobressalente que é frequente com a tomada instalada para fortalecer do sensor da velocidade
2. Noz de Самоконтрящаяся.
inalação de momento: 320 N. de m.
sempre substitua
torça-se e apague, só quando o carro custa na terra
aplique a cola de D6 em um entalho de noz durante a sua instalação
3. 10 N. de m.
4. Caça de anel
sempre substitua
5. Sensor de velocidade
6. Metade de cabo, UNIÃO de CV e rotor
a UNIÃO de CV externa é à venda como a peça sobressalente com o rotor estabelecido

Os elementos ABS de freios traseiros (modelos de tração nas quatro rodas, lançamento desde janeiro de 1989 de lançamento)

1. Metade de cabo, UNIÃO de CV e rotor
é à venda como a peça sobressalente muitas vezes estabelecia o rotor
a metade de cabo não cola com uma nave de roda
o número de teeths em um rotor reduz-se por meio em comparação com a velha modificação
adquira o sensor de velocidade antes da remoção de meio cabo de uma nave de roda um pouco
2. Tortura do carregamento de roda
é à venda como a peça sobressalente com um ninho da instalação da tomada e o sensor da velocidade
3. 120 N.m.
sempre substitua
torcer correio até o momento necessário de uma inalação vira dololnitelno em um quarto de uma volta (90 °)
torça-se e apague, só quando o carro custa na terra
4. Fixação de tomada
para instalação: a banha com o fluido de freio e estabelece em um ninho de tortura contra a parada
5. Sensor de velocidade
é idêntico aos partidos esquerdos e direitos
para a remoção, somente adquira-o de um ninho
para instalação: estabeleça em um ninho em dedos contra a parada