Audi 80/90/Coupe

desde 1986-1991 lançamento



Audi 80/90/Coupe
+1.2. Identificação do carro
+ 2. Motores, carburadores
3. Sistema de lubrificação
+4. Esfriamento de sistema
+5. Sistema de combustível
+6. Sistema de escape
+7. Sistema de ignição
+8. Transmissão
+9. Suportes de forma triangular de interrupção, rodas
+10. Sistema de freios
+11. Direção
+12. Corpo, salão
+ 13. Sistema de condicionamento aéreo
- 14. Equipamento elétrico
   +14.1.2. Thermoswitch, thermoswitch eletrônico
   +14.2. Instalação elétrica
   -14.3. Gráficos elétricos
      +14.3.2. Esfriamento de sistema
      +14.3.3. Equipamento elétrico de motor com injeção de pontos múltiplos
      +14.3.4. Motor de Motronic equipamento elétrico
      +14.3.5. Ignição eletrônica
      +14.3.6. Provisão de poder
      +14.3.7. Mecanismo de bloqueio de diferencial (modelo de Quattro)
      +14.3.8. Câmbio automático de 4 velocidades
      +14.3.9. Sistema de antibloqueio de freios (modelo com o passeio avançado)
      +14.3.10. Fechadura central
      +14.3.11. Painel
      +14.3.12. Sistema de condicionamento aéreo
      -14.3.13. Rádio-registrador de fita
         14.3.13.1. Acordo de elementos
         14.3.13.2. Índice de conexões, pontos de base, conexão de arames
      +14.3.14. Faróis de luz avançada
      +14.3.15. Luz do freio
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14.3.13.2. Índice de conexões, pontos de base, conexão de arames

INFORMAÇÃO GERAL

Índice de conexões

T1f – conexão de um terminal de uma trança de arames do painel

Cor: marrom

T3j – conexão de três terminais de uma trança de arames de sistema que se antiarrasta

T6k – conexão de seis terminais de uma trança de arames de alto-falantes traseiros

T8s – conexão de oito terminais atrás do rádio-registrador de fita

T8d – conexão de oito terminais atrás do rádio-registrador de fita

T10e – conexão de dez terminais de uma trança de arames de alto-falantes traseiros

Base de pontos

32 – atrás do painel (no lado abandonado)

81 – a conexão soldada em uma trança de arames de um guarda de instrumento

As conexões dos arames uniram-se à tomada positiva do acumulador

A1 – a conexão soldada em uma trança de arames do painel (tapam 30a)

A3 – a conexão soldada em uma trança de arames de um guarda de instrumento (tapam 58d)

V3 – a conexão soldada em uma trança de arames de alto-falantes traseiros (NF-tomada)