Audi 80/90/Coupe

desde 1986-1991 lançamento



Audi 80/90/Coupe
- 1.2. Identificação do carro
   1. Instrução de manutenção
   1.3. Acordo de chapas de identificação
   1.4. Painel
   -1.5. Serviço do carro
      1.5.2. Modificação sazonal como combustível
      1.5.3. Aditivos de gasolina
      1.5.4. As últimas notícias no campo de combustível
      1.5.5. Capuz de monge
      1.5.6. Compartimento do motor
      +1.5.7. Óleo de motor
      1.5.8. Filtro de óleo do motor
      +1.5.9. Líquido de câmbio automático
      1.5.10. Óleo de MKPP
      1.5.11. Filtro de ar
      1.5.12. Tomadas de faísca
      +1.5.13. Foguete auxiliar hidráulico de direção e ampliador do sistema de freios
      +1.5.14. Fluido de freio
      +1.5.15. Esfriamento de sistema
      +1.5.16. Tanques de lavadores de um pára-brisa e faróis de luz avançada
      1.5.17. Pulverizadores
      1.5.18. Escovas de panos para esfregar de tela
      +1.5.19. Pneumáticos / rodas
   +1.6. Serviço independente do carro
   +1.7. Especificações
   1.8. Capacidades
   1.9. Tamanhos
   1.10. Loadings
   1.11. Horário de manutenção preventiva / lubrificante do carro
+ 2. Motores, carburadores
3. Sistema de lubrificação
+4. Esfriamento de sistema
+5. Sistema de combustível
+6. Sistema de escape
+7. Sistema de ignição
+8. Transmissão
+9. Suportes de forma triangular de interrupção, rodas
+10. Sistema de freios
+11. Direção
+12. Corpo, salão
+13. Sistema de condicionamento aéreo
+14. Equipamento elétrico
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1.5.3. Aditivos de gasolina

INFORMAÇÃO GERAL

O grande problema de um grande número de produtores de carros é a formação de um depósito que aparece por causa do uso do tipo incorreto do combustível.

Embora a gasolina produzida por várias companhias se diferencie em muitos parâmetros, tem uma propriedade geral. A gasolina de qualquer tipo contém substâncias que podem levar à formação de um depósito em válvulas de entrada e injetores. Embora contenham na gasolina da maioria de marcas os aditivos que interferem uma contaminação do motor e sistema de combustível não todos eles são igualmente eficazes.

Depois que o longo período durante o qual o combustível da marca incorreta se usou o depósito formado pode conduzir para diminuir em dados de realização do motor.

E os depósitos de um depósito, semelhante àqueles que se mostram em uma ilustração podem levar a outros problemas na operação do motor:

 – operação movediça do motor no modo que perde tempo;
 – flutuações de frequência de rotação de um cabo de inclinação;
 – admissão de ignição;
 – perda de poder;
 – rotação do motor depois de apagar de ignição;
 – emergência de pancada durante a operação do motor.

Se estes fenômenos prosseguirem durante o longo período do tempo, pode levar a uma saída de motor fora da operação.

O dano do motor ou a sua saída fora da operação em vista da má qualidade do combustível usado não fica coberto por uma garantia.