Audi 80/90/Coupe

desde 1986-1991 lançamento

Audi 80/90/Coupe
+ 1.2. Identificação do carro
- 2. Motores, carburadores
   2.1.2. Remoção e instalação do motor (modelos de 5 cilindros)
   2.1.3. Desmantelar-se e reunião de motores
   2.1.4. Cabeça do bloco de cilindros, mecanismo de distribuição de gás
   +2.2. Equipamento elétrico de motor
   + 2.3. Carburadores
3. Sistema de lubrificação
+4. Esfriamento de sistema
+5. Sistema de combustível
+6. Sistema de escape
+7. Sistema de ignição
+8. Transmissão
+9. Suportes de forma triangular de interrupção, rodas
+10. Sistema de freios
+11. Direção
+12. Corpo, salão
+13. Sistema de condicionamento aéreo
+14. Equipamento elétrico

2.1.2. Remoção e instalação do motor (modelos de 5 cilindros)

Remoção

ORDEM DE REALIZAÇÃO

1) desconecte o fio que une a bateria recarregável ao peso
2) em modelos com a transmissão mecânica retiram o cilindro de trabalho de um acionador hidráulico da união
3) retire a bomba do foguete auxiliar hidráulico de dirigir (em conjunto com mangueiras) e anexe a um corpo
4) retire um braço de compressor em conjunto com pinos da fixação e leve à parte
5) ate o compressor um arame no lugar
6) desconecte mangueiras de radiador
7) guarde o anticongelante do novo uso
8) retire um radiador reunido com o torcedor, uma cobertura e o dispositivo de direção
9) retire um pára-choques
10) retire o guarda central, travessa mais baixa
11) apague o pino mais baixo esquerdo da fixação do ponto de controle ao motor
12) descubra o distribuidor, deixe de lado
13) prepare-se para uma travessia 10-222A
14) estabeleça um grampo de cabelo de união 3147 para que não danifique arames de alta voltagem
	15) parafuse um grampo de cabelo de união 3147 em uma abertura do pino despejado da fixação do ponto de controle
16) estabeleça uma travessa 10-222A em otbortovka interno de pára-lamas de asas avançadas
	17) anexe um gancho do dispositivo que se levanta segundo o desenho
18) levante ou abaixe o ponto de controle na altura necessária, fazendo girar uma noz de pele de cordeiro de um grampo de cabelo de união

Inalação de momentos

Pinos de fixação do ponto de controle ao motor:
– M8	20 N de m.
– M10	45 N de m.
– M12	56 N de m.
Fixação de um tubo de escape a um braço de ponto de controle	25 N de m.
Fixação de um tubo de escape a um coletor final	35 N de m.
Fixação de um suporte avançado do motor a um corpo	70 N de m.
Fixação do limitador de torcedura ao motor	45 N de m.
A fixação de travesseiros do motor para apoiar	45 N de m.
Fixação do limitador à travessa básica mais baixa	45 N de m.
Pino de M10 de fixação do gerador ao motor	45 N de m.
Pino de M8 de fixação do gerador ao motor	35 N de m.
Fixação da bomba da direção de poder	20 N de m.

Os momentos de inalação dos modelos de Coupet

Pinos de fixação do ponto de controle ao motor:
– M8	20 N de m.
– M10	45 N de m.
– M12	60 N de m.
Fixação do suporte direito e esquerdo do motor	45 N de m.
Fixação do compressor do condicionador a um braço	25 N de m.
Fixação de um tubo de escape a um braço de ponto de controle	25 N de m.
A fixação de travesseiros do motor para apoiar	40 N de m.
Fixação de suporte do motor a um corpo	40 N de m.

Instalação

A instalação do motor executa-se como deve ser o regresso à remoção.

ORDEM DE REALIZAÇÃO

1) verifique o uso do carregamento de lançamento da união, se necessário substitua

2) ligeiramente engraxe o carregamento de lançamento da união e um cabo principal do ponto de controle com o lubrificante com base no sulfito de molibdênio

3) convença-se que os alfinetes se aliam da junção do motor com o ponto de controle estão no bloco de cilindros

4) em apoio ao motor substituem nozes самоконтрящиеся

5) abaixe o motor no suporte

6) parafuse nozes самоконтрящиеся do suporte

7) a um pomanipuliruyta o motor (por um kantovaniye) para a aterrissagem correta para apoiar

8) ajuste um fio da gestão de uma válvula de borboleta

9) anexe toda a instalação elétrica

10) encha o motor do esfriamento de líquido

11) verifique e se necessário restaure o nível de óleo

12) ajuste uma tensão de um cinto de engrenagem do passeio de um eixo e as voltas de perder tempo

13) sem usar o grande nível de esforços no lugar de um detalhe do sistema de escape