Audi 80/90/Coupe

desde 1986-1991 lançamento



Audi 80/90/Coupe
+1.2. Identificação do carro
+ 2. Motores, carburadores
3. Sistema de lubrificação
+4. Esfriamento de sistema
+5. Sistema de combustível
+ 6. Sistema de escape
- 7. Sistema de ignição
   7.1.2. Especificações (modelos de 4 cilindros)
   7.1.3. Componentes de sistema de ignição de modelos de 5 cilindros
   7.1.4. Especificações (modelos de 5 cilindros)
   7.1.5. A unidade de controle de Motronic de CEI-E (alarmam o bloco)
   7.1.6. Rotor de distribuidor
   7.1.7. Distribuidor de ignição (modelos de 4 cilindros)
   7.1.8. Distribuidor de ignição (modelos de 5 cilindros)
   7.1.9. Componentes de sistema de ignição de modelos 20-valvate
   7.1.10. Especificações (modelos 20-valvate)
+8. Transmissão
+9. Suportes de forma triangular de interrupção, rodas
+10. Sistema de freios
+11. Direção
+12. Corpo, salão
+13. Sistema de condicionamento aéreo
+14. Equipamento elétrico
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7.1.2. Especificações (modelos de 4 cilindros)

INFORMAÇÃO GERAL

Prevenção

A velocidade que perde tempo, a instalação de uma esquina de um avanço de ignição e conteúdos com interligam-se e têm de verificar-se e regular-se em conjunto.


Tipo de sistema de alimentação de combustível / ignição
CEI-E Motronic
CEI-E Motronic (o sistema combinado de alimentação de combustível / ignição)
893 907 404
Distribuidor de ignição
053 905 205A
Restrição de número de revoluções por minuto (o limite superior) (via o CEI-E unidade de controle de Motronic)
6400 ± 100 revoluções por minuto
Instalação de uma esquina de um avanço de ignição:
 – valor de experiência
4 ° - 8 ° antes do ponto morto superior
 – ajuste de valor
6 ± 1 ° antes do ponto morto superior
Procedimento operacional de cilindros
1–3–4–2
Tomadas de faísca
  – Bosch
W7DTC
 – fenda de intereletrodo
0.8 ± 0,1 mm
 – inalação de momento
20 N de m.
A velocidade que perde tempo (não se regula, o sistema de capas da estabilização de perder tempo)
840 ± 60 revoluções por minuto
Conteúdos com (em um tubo da medição com, o sensor de oxigênio une-se)
0.3 – 1.2 sobre. o ajuste de % executa-se por meio de uma colocação atual do regulador da diferença de pressão)