Audi 80/90/Coupe

desde 1986-1991 lançamento



Audi 80/90/Coupe
+1.2. Identificação do carro
+ 2. Motores, carburadores
3. Sistema de lubrificação
+4. Esfriamento de sistema
+5. Sistema de combustível
+6. Sistema de escape
+ 7. Sistema de ignição
- 8. Transmissão
   8.1.2. Um garfo - o cilindro principal de união
   8.1.3. Aperte a chapa de aperto
   8.1.4. Maus funcionamentos de união
   -8.2. Transmissão mecânica 012
      8.2.2. Mecanismo de alavanca da alavanca de deslocamento de engrenagem
      8.2.3. Remoção e instalação da transmissão
      8.2.4. Mecanismos diferenciais
   +8.3. Transmissão mecânica 01A
   +8.4. Câmbio automático 089
   +8.5. Câmbio automático 087
   8.6. Desmantelar-se e reunião de câmbios automáticos
   8.7. Bloco de válvulas
   +8.8. Câmbio automático 097
+9. Suportes de forma triangular de interrupção, rodas
+10. Sistema de freios
+11. Direção
+12. Corpo, salão
+13. Sistema de condicionamento aéreo
+14. Equipamento elétrico
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8.2. Transmissão mecânica 012

8.2.1. Características técnicas

INFORMAÇÃO GERAL

Código
AKL
AUF
CUME
AXD
Motor
De 4 cilindros
De 5 cilindros
Número de transferência
   transferência principal
37:9 = 4.111
37:10 = 3.700
   primeira transferência
39:11 = 3.545
39:11 = 3.545
   segunda transferência
40:19 = 2.105
40:19 = 2.105
   terceira transferência
39:30 = 1.300
39:30 = 1.300
   quarta transferência
33:35 = 0.943
35:34 = 1.029
   quinta transferência
30:38 = 0.789
31:37 = 0.838
   transferência de um apoio
35:10 = 3.500
35:10 = 3.500
Velocímetro
eletrônico
Volume lubrificante
2,35 litros
Especificação
Óleo de caixa de mudanças G 50 SAE 75 W 90 (sintético)
Coupling drive
hidráulico
Diâmetro de um disco de uma união de aperto
210 mm
228 mm
Diâmetro de um flange do cabo principal
100 mm
108 mm
Velocidade na transferência mais alta em 1.000 revoluções por minuto
34 km/h
36 km/h

Momentos de uma inalação de conexões roscadas

Fixação da transmissão ao motor
  – Pinos de M8
25 N de m.
  – Pinos de M10
45 N de m.
  – Pinos de M12
65 N de m.
Fixação do cabo principal a um flange
  – M8
45 N de m.
  – M10
80 N de m.