Audi 80/90/Coupe

desde 1986-1991 lançamento



Audi 80/90/Coupe
+1.2. Identificação do carro
+ 2. Motores, carburadores
3. Sistema de lubrificação
+4. Esfriamento de sistema
+5. Sistema de combustível
+6. Sistema de escape
+ 7. Sistema de ignição
- 8. Transmissão
   8.1.2. Um garfo - o cilindro principal de união
   8.1.3. Aperte a chapa de aperto
   8.1.4. Maus funcionamentos de união
   +8.2. Transmissão mecânica 012
   +8.3. Transmissão mecânica 01A
   -8.4. Câmbio automático 089
      8.4.2. Alavanca e corda da alavanca de deslocamento de engrenagem
      8.4.3. Fechadura de deslocamento de engrenagem automático
      8.4.4. Mecanismo de gestão de uma válvula de borboleta
      8.4.5. Remoção e instalação da transmissão
      8.4.6. Cheque dos momentos de deslocamento de engrenagem
      8.4.7. Transferência principal
      8.4.8. Diferencial
   +8.5. Câmbio automático 087
   8.6. Desmantelar-se e reunião de câmbios automáticos
   8.7. Bloco de válvulas
   +8.8. Câmbio automático 097
+9. Suportes de forma triangular de interrupção, rodas
+10. Sistema de freios
+11. Direção
+12. Corpo, salão
+13. Sistema de condicionamento aéreo
+14. Equipamento elétrico
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8.4.2. Alavanca e corda da alavanca de deslocamento de engrenagem

INFORMAÇÃO GERAL

Trocar deslocamento de engrenagem de alavanca transfere / Corda

1. Tomada
2. Primavera
3. Engrenagem que desloca braço de alavanca
ponha uma camada do selante AKD 512001 entre um braço e uma cobertura da transmissão durante a instalação
4. Engrenagem que desloca cobertura de alavanca
5. O solenóide de fechamento de deslocamento de engrenagem automático
6. Comutação de braço de corda
7. Caça de anel
8. Anel de fechadura
9. Corda de deslocamento de engrenagem
10. Braço anguloso de uma corda de comutação
11. Cobertura
12. Comutador de bulbos de transferências neutrais, se instalam e transferência de um apoio
13. 8 N. de m.
14. Clipe de corda
15. A alavanca que liga
16. União
17. Tomada
18. Anel de fechadura
19. Primavera
20. Centrar alfinete
21. Alavanca de deslocamento de engrenagem
22. Tomada

Prevenção

Antes do trabalho com o motor de trabalho, sempre mova a alavanca de deslocamento de engrenagem para a situação P (estacionamentos) e ponha o carro no freio de emergência.

Desconecte um arame da tomada negativa do acumulador antes do trabalho com algum de elementos do sistema do equipamento elétrico.

É necessário apertar um pedal de freio antes que a alavanca do deslocamento de engrenagem possa retirar-se de estacionar a transferência.

Não curve e não sobreenrole uma corda. Engraxe os fins de uma corda antes da instalação.


Instalação / ajuste

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1) fixação de atraso de uma corda em um braço de corda a 15 N. de m.
2) estabeleça uma corda em um clipe de uma corda antes da instalação de um braço anguloso
3) mova a alavanca de deslocamento de engrenagem para a situação P
4) enfraqueça uma noz de clipe de corda
5) mova a alavanca que liga para a situação P (atrás contra a parada)
6) aperte uma noz de clipe de corda a 8 N. do m.

Mecanismo da alavanca de deslocamento de engrenagem e corda de deslocamento de engrenagem

1. Engrenagem que desloca maçaneta de alavanca
2. Engrenagem que desloca cobertura de alavanca
estabeleça pela designação P para a frente
estabeleça depois do ajuste do comutador eletromagnético
3. Comutador eletromagnético
4. Cobertura
5. 5 N. de m.
6. A primavera de torcedura
7. Tomada
8. Lavador
9. Comutador de alavanca
deslocamentos de engrenagem
cheque: o motor tem de começar-se quando a alavanca
os switchings são
na provisão de P ou N
os faróis de um apoio têm de iluminar no momento da inclusão da transferência de um apoio.
Se não estiver presente, vire o comutador em um ninho e novamente verifique o seu trabalho
10. Base
durante a instalação põem uma camada do selante A/CD 512 001 entre a base e um corpo
11. Pino de clipe
12. Braço
13. Anel de fechadura
14. Engrenagem que desloca corda de alavanca
com um guia e a tomada
engraxe os fins de uma corda antes da instalação, aperte uma noz da fixação de uma corda em um braço a 15 N. do m.
verifique que o indo o tubo densamente se sentou
já que o ajuste move a alavanca de deslocamento de engrenagem para a situação P
mova a alavanca que liga para a transmissão na situação P (contra a parada atrás)
aperte uma noz de clipe de corda a 20 N. do m.
15. Cobertura
16. União
17. Lavador
18. Tomada
19. União
20. Chefe
21. Braçadeira de primavera
22. 20 N. de m.
23. A alavanca que liga
24. Lavador
25. Tomada
26. Primavera de compressão
instale na alavanca que liga antes da instalação do alfinete de direção
27. Tomada
28. O alfinete de direção
29. A alavanca de deslocamento de engrenagem com um garfo para trancar da alavanca na provisão de P ou N

Prevenção

Desconecte um arame da tomada negativa do acumulador antes do trabalho com algum do carro elementos de equipamento elétricos.


Instalação de um braço da alavanca de deslocamento de engrenagem em relação à alavanca de deslocamento de engrenagem

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1) instale a tenta A, 0,8 mm de espessura, entre a alavanca do deslocamento de engrenagem e o comutador eletromagnético
2) aperte o comutador eletromagnético à tenta e aperte uma noz de fixação
3) depois da instalação do comutador eletromagnético, estabeleça a abertura mais baixa de um garfo da alavanca do deslocamento de engrenagem no centro e dê a tensão no comutador
4) o alfinete do solenóide fechará um garfo
5) estabeleça uma engrenagem que desloca cobertura de alavanca para que a alavanca do deslocamento de engrenagem estivesse em frente de uma marca N em uma cobertura (transferência neutral)
6) instale a alavanca um por meio de um alfinete ou uma furadeira

Em = um alfinete, com um diâmetro de 4,0 mm, inseridos em uma abertura de cobertura
7) troque a alavanca de deslocamento de engrenagem à situação na situação N
8) instale o comutador para que a fixação (se especifica por uma flecha) se fixasse na alavanca de deslocamento de engrenagem
9) aperte pinos de fixação a 5 N. do m.

10) retire um alfinete ou uma furadeira

Depois da instalação do comutador, verifique o seu trabalho.