Audi 80/90/Coupe

desde 1986-1991 lançamento



Audi 80/90/Coupe
+1.2. Identificação do carro
+ 2. Motores, carburadores
3. Sistema de lubrificação
+4. Esfriamento de sistema
+5. Sistema de combustível
+6. Sistema de escape
+ 7. Sistema de ignição
- 8. Transmissão
   8.1.2. Um garfo - o cilindro principal de união
   8.1.3. Aperte a chapa de aperto
   8.1.4. Maus funcionamentos de união
   +8.2. Transmissão mecânica 012
   +8.3. Transmissão mecânica 01A
   -8.4. Câmbio automático 089
      8.4.2. Alavanca e corda da alavanca de deslocamento de engrenagem
      8.4.3. Fechadura de deslocamento de engrenagem automático
      8.4.4. Mecanismo de gestão de uma válvula de borboleta
      8.4.5. Remoção e instalação da transmissão
      8.4.6. Cheque dos momentos de deslocamento de engrenagem
      8.4.7. Transferência principal
      8.4.8. Diferencial
   +8.5. Câmbio automático 087
   8.6. Desmantelar-se e reunião de câmbios automáticos
   8.7. Bloco de válvulas
   +8.8. Câmbio automático 097
+9. Suportes de forma triangular de interrupção, rodas
+10. Sistema de freios
+11. Direção
+12. Corpo, salão
+13. Sistema de condicionamento aéreo
+14. Equipamento elétrico
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8.4.6. Cheque dos momentos de deslocamento de engrenagem

INFORMAÇÃO GERAL

Verifique os momentos de deslocamento de engrenagem se as transferências ligarem demasiado cedo ou demasiado tarde.

Faça um bocado da viagem no carro em todas as transferências abaixo de todas as condições de caminho. Não executa uma inspeção em condições de caminho na presença de danos mecânicos óbvios.

Verificando os momentos do deslocamento de engrenagem, não se esqueça de que as indicações de um velocímetro podem variar em vista de tolerâncias pela produção.

Defina em que velocidade lá é uma comutação da transferência e compare os valores recebidos com dados na mesa.

As transferências têm de ligar facilmente e rapidamente, sem a perda do poder.

Escute se a operação do motor no momento do deslocamento de engrenagem acelera. Se ocorrer, manifesta-se ao que as fitas de freio e as uniões deslizam.

Depois do registro de condições de caminho, verifique a transmissão a tensão.

Se os momentos do deslocamento de engrenagem não forem transferências direitas ou mais baixas não juntam, verificam o ajuste de uma corda da gestão de uma válvula de borboleta e uma corda de pedal de acelerador.

Transmissão 089
designação de código KAU
Momentos de engrenagem que desloca (km/h)
Transferência Válvula de borboleta completamente aberta O pedal aperta-se fora até o fim
1 – 2 35 – 37 67 – 80
2 – 3 89 – 110 121 – 133
3 – 2 55 – 84 104 – 114
2 – 1 23 – 30 48 – 61

Inalação de momento

Fixação de uma chapa flexível a um cabo de inclinação 45 N de m.
Fixação de meio cabo a um flange de passeio 45 N de m.
Pinos de fixação do hidrotransformador 30 N de m.
Pinos de fixação da transmissão ao motor 35 N de m.