Audi 80/90/Coupe

desde 1986-1991 lançamento



Audi 80/90/Coupe
+1.2. Identificação do carro
+ 2. Motores, carburadores
3. Sistema de lubrificação
+4. Esfriamento de sistema
+5. Sistema de combustível
+6. Sistema de escape
+ 7. Sistema de ignição
- 8. Transmissão
   8.1.2. Um garfo - o cilindro principal de união
   8.1.3. Aperte a chapa de aperto
   8.1.4. Maus funcionamentos de união
   +8.2. Transmissão mecânica 012
   +8.3. Transmissão mecânica 01A
   +8.4. Câmbio automático 089
   +8.5. Câmbio automático 087
   8.6. Desmantelar-se e reunião de câmbios automáticos
   8.7. Bloco de válvulas
   -8.8. Câmbio automático 097
      8.8.2. Alavanca e corda da alavanca de deslocamento de engrenagem
      8.8.3. Fechadura de deslocamento de engrenagem automático
      8.8.4. Remoção e instalação da transmissão
      8.8.5. Bloco de válvulas
      8.8.6. Diferencial e rodas de engrenagem
+9. Suportes de forma triangular de interrupção, rodas
+10. Sistema de freios
+11. Direção
+12. Corpo, salão
+13. Sistema de condicionamento aéreo
+14. Equipamento elétrico
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8.8.4. Remoção e instalação da transmissão

Remoção

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1) desconecte um arame da tomada negativa do acumulador
2) desconecte a tomada da conexão de um velocímetro
3) desconecte a tomada da conexão do comutador de temperatura
4) retire os pinos superiores da fixação do motor e transmissão
5) desconecte a tomada da conexão do sensor de oxigênio
6) desconecte um arame da base da transmissão
7) estabeleça um suporte de motor
8) retire o filtro mais baixo do motor e fixação
9) retire um tubo de escape
10) desconecte a metade de cabos da transmissão
11) retire pinos de autor
12) ponha um autor para um lado e embaraço por meio de um arame
13) retire nozes da fixação do hidrotransformador (3 partes)
14) retire a tela que protege o calor do comutador de uso múltiplo
15) desconecte tomadas da conexão 1, 2 e 3
16) retire um clipe um arame da transmissão
17) desconecte tubos de líquido do esfriamento do câmbio automático
18) amorteça mangueiras por meio de gorros, um detalhe de 357 853 586 V
19) gorros de borracha de tubos de silenciador, um detalhe 055 121 324
Prevenção

Os números de detalhes só fornecem-se para notas.


20) estabeleça um suporte ou o elevador conveniente abaixo da transmissão
21) retire fastenings da transmissão
22) retire um clipe de alavanca que liga
23) desconecte uma corda
24) retire os pinos mais baixos da fixação do motor / transmissão
25) aloque para meio cabo atrás
26) desconecte a transmissão do motor
27) exatamente abaixe a transmissão
28) apoie o hidrotransformador que não caiu

Instalação

A instalação executa-se de pernas para o ar remoções, ao mesmo tempo preste atenção aos momentos seguintes:

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1) verifique que durante a instalação as tomadas de direção se instalaram precisamente
2) verifique o ajuste de uma corda da alavanca do deslocamento de engrenagem
3) ajuste uma corda se for necessário

Inalação de momento:

A fixação da metade de cabos para dirigir flanges 80 N de m.
Pinos de fixação do hidrotransformador 60 N de m.
Pinos de fixação da transmissão ao motor (de 4 cilindros) 55 N de m.
Pinos de fixação da transmissão ao motor (de 5 cilindros): ver a mesa os Momentos de inalação (motores de 5 cilindros)
Fixação de um braço da transmissão à transmissão 40 N de m.
Fixação da transmissão a um corpo 110 N de m.

Fixação


Prevenção

Os números de detalhes só fornecem-se para notas.


antes da instalação do motor, verifique que os alfinetes ficaram imóveis

Posições A e B – tomadas centram

Para algumas transmissões instaladas no motor de 5 cilindros é necessário instalar a tomada de rejeição (um detalhe 012 301 153).

Durante a instalação do novo motor, verifique a existência da tomada acionada com manivela a um cabo. Esta tomada tem de instalar-se pelo primeiro, antes da instalação de uma chapa de passeio.

Os números de detalhes só fornecem-se para notas. Dirija o seu negociante para obter a informação última.

Inalar momentos (motores de 5 cilindros)

Posição Tamanho de pino Quantidade Inalar momento (N. de m)
1 M12x67 1 65
2 M12x80 3 65
3 M12x90 1 65
4 M12x100 1 65
5 M12x120 1 65
6 M12x50 1 45
7

M12x38

1 45
8 M12x40 2 25

Caso, rodas de engrenagem, cabo / Mecanismo do câmbio automático

 

1. Cobertura
retire por meio da chave de fenda
estabeleça por meio da tomada 40-20
 2. Um pino – o momento de uma inalação de 30 N. de m.
para um pequeno cabo principal
3. Lavador
4. Lavador
para dirigiu a transferência planetária
5. Caso de transmissão
6. Lavador
as úvulas viram-se à agulha persistente
ao carregamento
7. Carregamento de agulha persistente
estabeleça em conjunto com lavadores em dirigiu
transferência planetária
8. Lavador
9. Caça de anel
sempre substitua
estabelece-se em fez planetário
transferências
10. Dirigiu a transferência planetária
lavadores de banha e a agulha que carrega um pouco
estabeleça lavadores e o carregamento de agulha
em dirigiu a transferência planetária, e logo
estabeleça anéis da transferência planetária
11. Lavador
para um freio de transferência de um apoio (B1)
12. Anel de shlitsevy interno
antes da instalação de novos anéis, guarde-os no líquido do câmbio automático
dentro de 15 minutos
13. Anel de shlitsevy externo
14. Aperte anel
o partido chato vira-se a anéis
15. Primavera de anéis
o partido curvado vira-se à união unilateral
16. União unilateral
com o pistão B1
17. Anel de fechadura
para a união unilateral
depois da instalação de um anel de fechadura, estabeleça um maslootrazhatel
18. Maslootrazhatel
estabelece-se em uma flauta de caso de caixa
transferências (perto de uma válvula de respiro
líquidos do câmbio automático)
estabeleça um refletor depois da instalação da união unilateral e antes da instalação
anel de fechadura de uma borda de fixação
19. Anel de fechadura
para uma borda de fixação
antes da instalação de um anel de fechadura, verifique que a união unilateral e um maslootrazhatel se instalaram
20. Roda dentada central, pequena
estabelece-se em dirigiu a transferência planetária
21. Lavador
estabeleça pelo partido arredondado a uma pequena roda dentada central
22. Carregamento de agulha persistente
23. Roda dentada central, grande
estabelece-se em dirigiu a transferência planetária
24. Lavador
estabelece-se pelo partido tendencioso em uma grande roda dentada central
25. Carregamento de agulha persistente
26. Cabo principal, grande
estabelece-se em dirigiu a transferência planetária
27. Carregamento de agulha persistente
28. Carregamento de agulha
29. Cabo principal, pequeno
estabelece-se em dirigiu a transferência planetária

30. Carregamento de agulha persistente
o lavador pode estabelecer-se no carregamento de agulha
o carregamento vira-se a um pequeno cabo principal
31. Lavador
as úvulas viram-se ao carregamento de agulha persistente
o lavador pode estabelecer-se no carregamento de agulha
32. A união 3-ey/of a 4a de transferências (K3) com um cabo de bomba
33. Lavador
as úvulas viram-se ao carregamento de agulha persistente
34. Carregamento de agulha persistente
35. Lavador
36. A união do 1o – as 3as transferências (K1)
com um cabo de turbina
37. Lavador
para o ajuste de livre rodar de K1 e uniões K2 (se for necessário, o segundo lavador se estabelece)
38. Lavador
para o ajuste de livre rodar de K1 e uniões K2 (se for necessário, o segundo lavador se estabelece)
39. União de um apoio (K2)
40. Fixação de borda
estabelece-se para que klinyshka da união unilateral entrasse em uma flauta
41. Anel de shlitsevy externo
sempre estabeleça um anel de 3 mm de espessura externo
42. Anel de shlitsevy interno
antes da instalação de novos anéis, guarde-os no líquido do câmbio automático dentro de 15 minutos
43. Gorro de primavera
retire todos os três
estabeleça depois da instalação do primeiro anel de shlitsevy externo
44. Anel de shlitsevy externo
sempre estabeleça um anel de 2 mm de espessura externo
45. Primavera
retire todos os três
estabeleça depois da instalação de todos os anéis de shlitsevy externos
46. Gorro de primavera
retire todos os três
estabeleça antes da instalação do anel de shlitsevy externo último
47. Anel de shlitsevy externo
48. Lavador de primavera, côncavo
49. Colocação
sempre substitua
50. Caça de anel
sempre substitua
estabelece-se na bomba de esfriar o líquido do câmbio automático
51. Bomba de esfriar o líquido do câmbio automático
52. 10 N. de m.

Filtro de óleo, provisão de instalação


Mecanismo de esfriamento do câmbio automático
1. A mangueira alimentícia
o momento de inalação de fixação ao catre de óleo de 80 N. de m.
2. 10 N. de m.
3. Caça de anel
sempre substitua
4. noz
momento de uma inalação de 69 N. de m.
5. Lavador
sempre substitua
6. Caso de transmissão
7. Filtro de esfriar o líquido do câmbio automático
é possível substituir, sem retirar o motor
8. A tenta de medição de nível
esfriar líquido do câmbio automático
9. Radiador
com o radiador estabelecido
esfriar líquido do câmbio automático
10. Lavador
sempre substitua
11. Devolva o oleoduto de um radiador de esfriar o líquido do câmbio automático
momento de uma inalação de um tubo restituível de 40 N. de m.
12. Lavador
sempre substitua
13. Pino de conexão "de banjo",
momento de uma inalação de 40 N. de m.
14. Clipe
15. Lavador
16. 10 N. de m.
17. Pino de conexão "de banjo", momento de uma inalação de 30 N. de m.
18. 10 N. de m.
19. Comutador de temperatura, momento de uma inalação de 15 N. de m.
20. Lavador
sempre substitua
21. O tubo de alimentação de líquido do câmbio automático
o momento de inalação de fixação ao m alimentício de 40 N.' oleoduto.
22. Pino de conexão "de banjo", momento de uma inalação de 30 N. de m.
com uma abertura do comutador de temperatura
23. Lavador
sempre substitua
24. O tubo do regresso de esfriar o líquido de um radiador do câmbio automático
o momento de inalação de fixação ao oleoduto de regresso de 40 N. de m.
25. Pino de conexão "de banjo", momento de uma inalação de 40 N. de m.
26. Caça de anel
sempre substitua
27. O oleoduto alimentício de um radiador de esfriar o líquido do câmbio automático
o momento de uma inalação de fixação do m alimentício de 40 N.' tubo.
28. Lavador
sempre substitua